JCM Tùy chỉnh 14m Hành khách hàng đầu 57 VIP Class ghế trên đất liền hạng nhất xe buýt đường cao tốc

Không chỉ là một chiếc xe, mà còn là một nơi ẩn náu danh dự

• Chúng tôi hiểu sự xa xỉ thực sự không nằm trong sự xa hoa, mà là trong việc nắm vững từng chi tiết và tôn vinh mọi hành khách một cách bình đẳng.Xe buýt hàng đầu 14 mét Jinchi từ chối tiêu chuẩn ngành công nghiệp của "các bố cục lớp hỗn hợp" ngay từ đầu, tuân thủ một"All-VIP"Nó không đặt hạng thương gia trên hạng kinh tế; thay vào đó, nó xây dựng một không gian di động đầy đủ, bình đẳng với uy tín, làm cho mỗi thành viên trong nhóm trở thành trọng tâm của hành trình.

Sự ổn định vững chắc như đá: Một nền tảng khung gầm được sinh ra cho sự sang trọng của cabin đầy đủ

• Các xe buýt tiêu chuẩn công nghiệp có chiều dài tương tự thường sử dụng trục đơn hoặc trục tandem nhẹ để kiểm soát chi phí.trục sau cùng hạng nặng, kết hợp với mộtHệ thống treo trượt gió của toàn bộ xe, được thiết kế đặc biệt cho trọng lượng không đổi và độ trơn tru tuyệt vời được yêu cầu bởi 57 chỗ ngồi sang trọng kích thước đầy đủ.đảm bảo người lái giữ một mức độ và tư thế duyên dáng trên bất kỳ con đường, hoàn toàn loại bỏ những cảm giác gây nhiễu của các loại lưỡi liềm lá truyền thống.

Một hệ thống động cơ điển hình: Một "trái tim" yên tĩnh và mạnh mẽ với "những dây thần kinh" như lụa

• Cung cấptùy chọn hệ thống truyền động vàngcủaĐộng cơ L9NS6B400 400HPkết hợp với mộtAllison 6AT truyềnKhông giống như hộp số tay hoặc AMT thông thường, sự kết hợp này cung cấp hoàn toàn trơn tru và yên tĩnh cung cấp năng lượng.cùng với hệ thống truyền thông thông minhHành khách hầu như không cảm nhận được các thay đổi bánh răng hoặc tiếng ồn động cơ, kết hợp độ tin cậy của động cơ diesel với sự tinh tế của hệ thống truyền động xăng.

Sự uy tín bình đẳng: Một bố cục 2 + 2 không thỏa hiệp cho tất cả các lớp kinh doanh

• Những cái gọi là "xoang xe hơi sang trọng" trên thị trường thường có chỗ ngồi dày đặc hơn ở phía sau.tất cả 57 chỗ ngồi đều là chỗ ngồi của hãng hàng không kiểu VIP với tiêu chuẩn thống nhất(với điều chỉnh năng lượng, chân dựa, sạc USB-C, đèn đọc riêng lẻ), và duy trì chiều rộng lối đi trung tâm ≥450mm trên khắp.uy tín không nên thay đổi theo vị trí ghế; đoàn kết bắt đầu với sự tôn trọng bình đẳng.

Sự hiện diện nhìn về tương lai: Phong cách điêu khắc kết hợp thẩm mỹ và chức năng

• Phong cách không phải là theo xu hướng; nó sử dụngđường cong khí động học và thiết kế mái nổiđể giảm lực cản trong khi truyền cảm giác chuyển động năng động ngay cả khi đứng yên và nhận dạng độc đáo trong khi di chuyển.làm cho xe tự nó là một tuyên bố hướng về phía trước về sức mạnh thương hiệu và hương vị của khách hàng.